35crmo合金無(wú)縫鋼管在實(shí)際運用中，由于多種緣故，比如結構不合理、原材料差、熱麻痹大意、存在表面缺陷、安裝不當和潤滑較差而導致失效。旋轉35crmo合金無(wú)縫鋼管的失效基本原理受35crmo合金無(wú)縫鋼管自身原料、生產(chǎn)制造、應用等多因素的影響。某規格型號的35crmo合金無(wú)縫鋼管運用于軸榫部位，跑合后35crmo合金無(wú)縫鋼管導致發(fā)熱現象，它是應用過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現的一種失效模式之一，針對這類(lèi)常發(fā)的常見(jiàn)問(wèn)題方法，按有關(guān)部門(mén)要求，對其35crmo合金無(wú)縫鋼管運用中發(fā)熱的中碳鋼鉻35crmo合金無(wú)縫鋼管鋼滾柱軸承的實(shí)質(zhì)品質(zhì)進(jìn)行分析。

　　對運用中發(fā)現異常升溫的35crmo合金無(wú)縫鋼管，拆套并清除35crmo合金無(wú)縫鋼管滾柱軸承。人的眼睛觀(guān)察產(chǎn)品產(chǎn)品工件表面色彩無(wú)明顯變化，可以碰見(jiàn)其表面無(wú)裂紋、無(wú)破碎、無(wú)掉下來(lái)劃痕，但滾柱軸承旋轉表層存在有環(huán)形紋路，滾柱軸承滾道表面有劃傷，手感這類(lèi)劃傷部位沒(méi)有層次感，旋轉球基準點(diǎn)似有褪色情況，但不明顯。但由于摩擦的作用導致的電力能源，提高了造成熱危害的幾率。

　　35crmo合金無(wú)縫鋼管酸洗鈍化處理后容貌及分析

　　對外開(kāi)放型色彩無(wú)明顯變化的35crmo合金無(wú)縫鋼管滾柱軸承，冷酸洗鈍化處理檢查其表面存在的缺陷。

　　第一類(lèi)是冷酸洗鈍化處理后的滾柱軸承高溫熱處理燒傷部位均呈現黑灰色,條模樣燒傷，而無(wú)燒傷部位呈現深灰，如下圖所示1a、1b和1c不難看出。它是由于運用過(guò)程中，當溫度超過(guò)產(chǎn)品產(chǎn)品工件熱處理加工工藝時(shí)的熱處理溫度而導致的熱處理燒傷，相當于產(chǎn)品產(chǎn)品工件高溫熱處理導致的表面熱變松。

　　第二類(lèi)是冷酸洗鈍化處理檢查不難看出燒傷部位也是有滾柱軸承存在一部分奶白色紋路，屬于二次熱處理燒傷，見(jiàn)圖1b。由于運用過(guò)程中，導致摩擦熱，當溫度超過(guò)奧氏體化溫度，由于摩擦時(shí)造成應力場(chǎng)造成更改，導致金屬復合材料表層鉆削熱大幅升溫至熱處理升溫溫度，伴隨著(zhù)致冷，造成 鉆削表層二次熱處理?？偟脕?lái)說(shuō)，導致產(chǎn)品產(chǎn)品工件的表面發(fā)霉層;比較嚴重，會(huì )導致表面開(kāi)裂。

　　第三類(lèi)屬于劃傷類(lèi)缺陷，屬于規律性的線(xiàn)型劃傷，樣子特性呈現條形，有手感的光亮溝紋，且呈現基本型的環(huán)形紋路。當旋轉35crmo合金無(wú)縫鋼管油脂含有灰塵、金屬粉末等沉渣或在運轉中由于金屬復合材料正中間摩擦及原材料缺陷等原因，使摩擦出去的金屬復合材料顆粒在喇叭形滑軌和滾柱軸承正中間摩擦，強制性細顆粒物或物品尖刃部與之碰觸并有相對移動(dòng)而導致的表面條形機械性損傷，造成 零件表面劃傷或印壓。