庫存攀高35crmo合金管價(jià)格走跌

　　在需求沒(méi)有真正啟動(dòng)的當下，35crmo合金管社會(huì )庫存持續攀升，出現了“十連漲”。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2020年2月28日，統計的29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì )庫存為2132萬(wàn)噸，較上周增加了202.8萬(wàn)噸，增幅為10.5%;“十連漲”累計增加1476.1萬(wàn)噸，增幅高達225%;并且一舉突破了2100萬(wàn)噸大關(guān)，創(chuàng )下歷史新高。

　　在今年春節偏早加上疫情影響，庫存峰值至少要延后3周左右，預計3月中下旬將到達峰值。

　　在需求尚未正式啟動(dòng)和庫存的重壓之下，今日螺紋鋼現貨和期貨價(jià)格紛紛走低跌。截止2020年2月28日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3561元/噸，跌破3600元大關(guān);2月份累計下跌了235元/噸，跌幅為6.2%。截止2020年2月28日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌，收報3335元/噸，下跌91元/噸，跌幅為2.66%。

　　產(chǎn)量下降需求不變

　　雖然目前的鋼市行情不太樂(lè )觀(guān)，但是值得注意的是35crmo合金管的產(chǎn)量出現了下降。蘭格統計全國百家中小鋼企高爐開(kāi)工率從節前的82%左右，降到了75.5%，下降了6.3%，低于去年同期。蘭格鋼鐵春節前后有近40家鋼廠(chǎng)降低了生產(chǎn)負荷，個(gè)別鋼廠(chǎng)全部停產(chǎn)，日均產(chǎn)量影響超過(guò)20萬(wàn)噸，而且這個(gè)范圍還在擴大。

　　而35crmo合金管需求方面，并沒(méi)有因為疫情的出現減少或者消失，反而國家加大了補短板政策支持力度，加快地方專(zhuān)項債發(fā)行。目前地方債發(fā)行量已經(jīng)突破萬(wàn)億，其中2月新發(fā)地方債募資用途仍圍繞交通設施、產(chǎn)業(yè)園區、水利工程等基建領(lǐng)域。此外，近期，國家發(fā)改委基礎司司長(cháng)羅國三表示，今年將加快推進(jìn)川藏鐵路、沿江高鐵等重大項目規劃建設，盡快出臺粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，支持農村旅游公路、城市停車(chē)場(chǎng)、樞紐站城融合、智慧城市等項目建設。在國家政策的支持下，今年的基建項目將大力開(kāi)展，35crmo合金管需求也將會(huì )增加。

　　因此，在35crmo合金管產(chǎn)量減少和35crmo合金管需求的支持之下，雖然目前35crmo合金管價(jià)格走跌，但不具備斷崖式下跌的可能。因此，大家也不要過(guò)于擔心，當疫情結束，需求大幅啟動(dòng)之時(shí)，35crmo合金管價(jià)格必然會(huì )出現一定程度的反彈。